Come muoversi in Marocco

Sono cifre arrotondate da un calcolo di percorso su mappa e contano solo il tempo alla guida. Con le soste per mangiare, le foto e le visite, una giornata di strada dura sempre di più. Le strade di montagna, come il passo dell’Atlante verso Ouarzazate, sono più lente di quanto dica la distanza.

Circa 240 km di autostrada: circa 3 ore in auto. In treno, dalla stazione di Casa Voyageurs, l’orario ONCF indica anche lui circa 3 ore.

Se atterri all’aeroporto Mohammed V, c’è un treno che lo collega al centro di Casablanca, da dove puoi proseguire per Marrakech. Nei nostri tour da Casablanca ti veniamo a prendere in aeroporto, e le valigie restano nel veicolo per tutto il viaggio.

Se vuoi vedere solo Marrakech, c’è l’escursione di un giorno da Casablanca. Se il viaggio parte da Casablanca, il tour di 10 giorni da Casablanca sale prima al nord (Rabat, Chefchaouen, Fes), attraversa fino al deserto e finisce a Marrakech.

I treni sono gestiti da ONCF, le ferrovie nazionali. Per un itinerario in Marocco in treno, ecco cosa conta:

• L’Al Boraq è il treno ad alta velocità tra Tangeri, Kenitra, Rabat (stazione di Rabat Agdal) e Casablanca (Casa Voyageurs). Secondo ONCF ci mette circa 50 minuti da Tangeri a Kenitra, 1 h 20 fino a Rabat e 2 h 10 fino a Casablanca.
• La rete tradizionale collega Casablanca con Marrakech e Rabat con Meknes e Fes. Ci sono treni diretti tra Marrakech e Fes.
• Dove il treno non arriva: Chefchaouen, Essaouira, Ouarzazate e il deserto non hanno stazione.

ONCF sta costruendo la linea ad alta velocità da Kenitra a Marrakech e ha lavori in corso nella zona di Casablanca che, secondo la compagnia, dureranno fino alla fine del 2027 e possono cambiare alcuni tempi di viaggio. Prima di partire controlla l’orario del giorno su oncf-voyages.ma, dove si comprano anche i biglietti.

Un itinerario in Marocco in auto, un viaggio in moto o in camper si può fare. Prima di deciderti, tieni presente questo:

• La patente. Quali documenti di guida ti servono dipende da chi ha rilasciato la tua patente: controllalo nella scheda Marocco di Viaggiare Sicuri e chiedi al noleggiatore cosa ti chiederà.
• Le strade. C’è l’autostrada tra le grandi città (Tangeri-Rabat, Rabat-Fes, Casablanca-Marrakech, Marrakech-Agadir). Le strade nazionali sono in genere in buono stato, ma a volte strette, trafficate e con animali in strada. I passi dell’Atlante sono lenti.
• Di notte, meglio di no. Le indicazioni ufficiali di altri paesi europei, come la Spagna e la Francia, sconsigliano di guidare di notte.
• I controlli. I posti di controllo della Gendarmeria lungo la strada sono molto frequenti.
• Se arrivi in traghetto con il tuo veicolo, l’ingresso viene registrato e devi uscire dal Marocco con lo stesso veicolo con cui sei entrato.
• In camper, le indicazioni francesi consigliano di non sostare in luoghi isolati, a bordo strada o sulle spiagge, per il rischio di furti.

Chefchaouen non ha stazione: ci si arriva su strada, in auto, in autobus o con l’autista. Le distanze indicative:

• Da Tangeri: circa 115 km, circa 2 ore.
• Da Fes: circa 200 km, circa 4 ore.
• Da Casablanca: circa 340 km, circa 5 ore e mezza.
• Da Marrakech: circa 570 km, circa 8 ore. Troppo lontano per andata e ritorno in giornata.

CTM ha autobus per Chefchaouen da Tangeri e da Fes. Con l’autista, ci vai in giornata con l’escursione a Chefchaouen da Tangeri o l’escursione da Fes. Se vuoi dormirci, trovi tutto nella nostra guida di Chefchaouen.